Ερώτηση Μπαρμπαρούση σχετικά με την αξιοποίηση του παλαιού νοσοκομείου Μεσολογγίου

ΠΡΟΣ: ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΚΑΙ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΥ
ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΥΓΕΙΑΣ

ΘΕΜΑ: «Αξιοποίηση του παλαιού νοσοκομείου Μεσολογγίου»

Στα όρια της κατάρρευσης βρίσκεται το ιστορικό νεοκλασικό κτίριο του νοσοκομείου Μεσολογγίου «Χατζηκώστα», που χτίστηκε το έτος 1846. Το εν λόγω κτίριο είχε προταθεί να αξιοποιηθεί ως στέγη της Διεθνούς Ακαδημίας Ελευθερίας, ιδέα που όμως δεν ευοδώθηκε ποτέ. Ήδη υπάρχει απόφαση για τη συντήρησή του, ώστε να χρησιμοποιηθεί από το υπουργείο Υγείας για να φιλοξενήσει υπηρεσίες του που στεγάζονται σε ενοικιαζόμενους χώρους. Ωστόσο, μέχρι σήμερα το κτίριο παραμένει ανεκμετάλλευτο με κίνδυνο να καταρρεύσει.     

Ερωτώνται οι αρμόδιοι υπουργοί:

Για ποιο λόγο δεν αξιοποιείται το κτίριο του παλιού νοσοκομείου Μεσολογγίου προκειμένου να στεγάσει υπηρεσίες του υπουργείου Υγείας (ή οποιουδήποτε άλλου υπουργείου) ώστε να εξοικονομήσει το Δημόσιο τα ποσά που δαπανά σε ενοίκια;
Θα προβεί στις απαιτούμενες ενέργειες για να ξεκινήσουν άμεσα οι εργασίες συντήρησης του κτιρίου;

Αθήνα, 05/04/2016
Ο ερωτών Βουλευτής
Κωνσταντίνος Μπαρμπαρούσης
Βουλευτής Αιτωλοακαρνανίας
ΛΑΪΚΟΥ ΣΥΝΔΕΣΜΟΥ - ΧΡΥΣΗ ΑΥΓΗ

Ερώτηση Μπαρμπαρούση για την εικόνα εγκατάλειψης και απαξίωσης που παρουσιάζουν τα λουτρά Τρύφου στον Άγιο Βάρβαρο Αιτωλοακαρνανίας

ΠΡΟΣ: ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ, ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΚΑΙ ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ
ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΥΓΕΙΑΣ
ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΕΣΩΤΕΡΙΚΩΝ ΚΑΙ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΗΣ ΑΝΑΣΥΓΚΡΟΤΗΣΗΣ

ΘΕΜΑ: «Εικόνα εγκατάλειψης και απαξίωσης παρουσιάζουν τα λουτρά Τρύφου στον Άγιο Βάρβαρο Αιτωλοακαρνανίας»

Ο νομός Αιτωλοακαρνανίας διαθέτει έναν σημαντικό αριθμό ιαματικών πηγών, μεταξύ των οποίων και τα ιαματικά λουτρά Τρύφου στον Άγιο Βάρβαρο. Το 2010 η λουτροπηγή τέθηκε σε εκκαθάριση, σύμφωνα με απόφαση του δημοτικού συμβουλίου του δήμου Ακτίου-Βόνιτσας. Η λήψη της απόφασης ήταν υποχρεωτική δεδομένου ότι η πρώην δημοτική αρχή στην οποία ανήκε η περιοχή Τρύφου (πρώην δήμος Μεδεώνος) δεν μετέτρεψε τη δημοτική επιχείρηση σε μονομετοχική Α.Ε. κάνοντας χρήση του νόμου Καλλικράτη. Αυτή ήταν μια συνήθης διαδικασία για την οποία είχε αποστείλει ενημερωτικά έγγραφα το υπουργείο Εσωτερικών καλώντας τους δήμους να τακτοποιήσουν τέτοιου είδους εκκρεμή ζητήματα.

Ερώτηση Μπαρμπαρούση για την ανάγκη άμεσης εφαρμογής μέτρων ασφαλείας στο επικίνδυνο οδικό δίκτυο της Κατοχής Μεσολογγίου

ΠΡΟΣ: ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΥΠΟΔΟΜΩΝ, ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΚΑΙ ΔΙΚΤΥΩΝ

ΘΕΜΑ: «Άμεση εφαρμογή μέτρων ασφαλείας στο επικίνδυνο οδικό δίκτυο της Κατοχής Μεσολογγίου»    

Με αφορμή το θανατηφόρο δυστύχημα που συνέβη την Πρωτοχρονιά, κατά το οποίο όχημα με επιβαίνοντες δύο νεαρούς συνετρίβη μετά από πτώση στο αρδευτικό Κανάλι του Δημοτικού Διαμερίσματος Κατοχής, η πολιτεία οφείλει να εγκύψει στο πρόβλημα και στους παράγοντες που συνέβαλαν στο δυστύχημα. Θεμελιώνεται, κατά γενική άποψη, αμέλεια του κρατικού μηχανισμού, διότι δεν προεβλέφθη, η κατασκευή προστατευτικού τοιχίου, κατά τους γενικούς κανονισμούς κυκλοφοριακής ασφάλειας, το οποίο και θα ανακόπτει την πορεία των οχημάτων εντός του αρδευτικού καναλιού μετά από απώλεια ελέγχου.

Ερώτηση Μπαρμπαρούση για το βακτήριο Xylella fastidiosa που καταστρέφει τα ελαιόδενδρα

ΠΡΟΣ: ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ ΚΑΙ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ
ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΑΓΡΟΤΙΚΗΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΚΑΙ ΤΡΟΦΙΜΩΝ

ΘΕΜΑ: «Αποτίμηση σημερινής κατάστασης σχετικά με το βακτήριο Xylella fastidiosa που καταστρέφει ελαιόδενδρα»    

Από το 2013 η νότια Ιταλία και ειδικότερα η περιοχή της Απουλίας, έχει πληγεί από το βακτήριο Xylella fastidiosa το οποίο προσβάλει φυτά μεταξύ των οποίων και τα ελαιόδενδρα. Σε εκείνη την περιοχή έχουν προσβληθεί πάνω από ένα εκατομμύρια ελαιόδενδρα, ενώ έχει τεθεί σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης μια περιοχή 2,4 εκατομμυρίων στρεμμάτων. Στα μέτρα αντιμετώπισης της εμφάνισης του βακτηρίου και της προσβολής των φυτών, περιλαμβάνεται η άμεση απομάκρυνση και καταστροφή των προσβεβλημένων φυτών καθώς και η ανάλυση όλων των παρακείμενων φυτών σε ακτίνα εκατό μέτρων και σε μια ζώνη η οποία δύναται να φτάσει τα είκοσι χιλιόμετρα.

Ερώτηση Μπαρμπαρούση για την αδικαιολόγητη και επιζήμια καθυστέρηση στην έκδοση άδειας λειτουργίας κτηνοτροφικών εγκαταστάσεων στον νομό Αιτωλοακαρνανίας

ΠΡΟΣ: ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΑΓΡΟΤΙΚΗΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΚΑΙ ΤΡΟΦΙΜΩΝ

ΘΕΜΑ: «Αδικαιολόγητη και επιζήμια καθυστέρηση στην έκδοση άδειας λειτουργίας κτηνοτροφικών εγκαταστάσεων στον νομό Αιτωλοακαρνανίας»

Σύμφωνα με τον ν.4056/12-03-2012 «Ρυθμίσεις για την κτηνοτροφία και τις κτηνοτροφικές εγκαταστάσεις και άλλες διατάξεις», απαιτείται από τους κτηνοτρόφους η κατάθεση αίτησης στην αρμόδια υπηρεσία, συνοδευόμενη από τα απαιτούμενα δικαιολογητικά, για τη χορήγηση άδειας κτηνοτροφικών εγκαταστάσεων. Μάλιστα, οι κτηνοτρόφοι έχουν προθεσμία για την υποβολή της σχετικής αίτησης μέχρι τον Σεπτέμβριο του παρόντος έτους. Στον νομό Αιτωλοακαρνανίας, ωστόσο, ενώ πολλοί κτηνοτρόφοι έχουν καταθέσει τον φάκελο με τα απαιτούμενα δικαιολογητικά, αναμένουν μέχρι και δύο χρόνια είτε για την έκδοση άδειας είτε για τη διενέργεια αυτοψίας, όπως προβλέπεται από το νόμο προκειμένου να εγκριθεί ο χώρος.

Ερώτηση Μπαρμπαρούση για το υψηλό κόστος κατασκευής του αυτοκινητόδρομου Πάτρας-Πύργου

ΠΡΟΣ: ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΥΠΟΔΟΜΩΝ, ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΚΑΙ ΔΙΚΤΥΩΝ

ΘΕΜΑ: «Υψηλό το κόστος κατασκευής του αυτοκινητόδρομου Πάτρας-Πύργου»

Σύμφωνα με δημοσιεύματα του Τύπου, στη δέσμευση 67,2 εκατομμυρίων Ευρώ για τη δημοπράτηση του πρώτου από τα οκτώ τμήματα του αυτοκινητόδρομου Πάτρας-Πύργου προέβη το υπουργείο Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων. Κατά την εν λόγω απόφαση του Υπουργείου, δρομολογείται η δημοπράτηση του πρώτου από τα οκτώ τμήματα, Πύργου-Δουνέικων (όλο το οδικό τμήμα Πάτρας - Πύργου έχει ενταχθεί στο νέο Ε.Σ.Π.Α. για 475 εκατομμύρια Ευρώ). Σύμφωνα με την τεχνική περιγραφή του, το εν λόγω δημόσιο έργο, περιλαμβάνει την κατασκευή του δρόμου, σε νέα χάραξη, τον ανισόπεδο κόμβο Πύργου και τα λοιπά συνοδευτικά έργα. Με αυτά τα δεδομένα, ο προϋπολογισμός αντιστοιχεί περίπου σε 8,2 εκατομμύρια Ευρώ ανά χιλιόμετρο για ένα έργο χωρίς ιδιαίτερες τεχνικές απαιτήσεις.

Eρώτηση Μπαρμπαρούση για τους αβοήθητους κάτοικους της Λευκάδας που επλήγησαν από τον σεισμό τον περασμένο Νοέμβριο

ΠΡΟΣ: ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΕΣΩΤΕΡΙΚΩΝ ΚΑΙ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΗΣ ΑΝΑΣΥΓΚΡΟΤΗΣΗΣ

ΘΕΜΑ: «Αβοήθητοι οι κάτοικοι της Λευκάδας που επλήγησαν από τον σεισμό τον περασμένο Νοέμβριο»

Τον περασμένο Νοέμβριο η Λευκάδα χτυπήθηκε από ισχυρό σεισμό, με το νησί να καταγράφει μεγάλες ζημίες σε σπίτια και υποστατικά και 2 νεκρούς. Πέρα από την αρχική κινητοποίηση του κρατικού μηχανισμού, σήμερα, ελάχιστους μήνες μετά το γεγονός, οι κάτοικοι του νησιού που αντιμετωπίζουν έντονα προβλήματα από τις καταστροφικές συνέπειες του σεισμού αυτού βρίσκονται εγκαταλελειμμένοι από τις αρμόδιες αρχές. Πολλά κτίρια που υπέστησαν μεγάλες ζημιές δεν έχουν εξεταστεί ακόμη από τις δευτεροβάθμιες επιτροπές, αφού παραπέμφθηκαν σε μελλοντική εξέταση από άλλη ειδική επιτροπή. Οι οικονομικές διευκολύνσεις που δόθηκαν στους κατοίκους ήταν ελάχιστες και πολλοί κάτοικοι βρίσκονται σε πολύ δυσμενή θέση. Πολλοί κάτοικοι που δεν αιτήθηκαν επίδομα ενοικίου και ζήτησαν προκάτ κατασκευή για την προσωρινή τους διαμονή βρίσκονται πραγματικά στον δρόμο αφού δεν έχουν λάβει αυτό που τους υποσχέθηκαν.

Ερώτηση Μπαρμπαρούση για τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι μαθητές του χωριού “Θεριακήσι” του Δήμου Αμφιλοχίας

ΠΡΟΣ: ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΕΣΩΤΕΡΙΚΩΝ ΚΑΙ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΗΣ ΑΝΑΣΥΓΚΡΟΤΗΣΗΣ

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ, ΕΡΕΥΝΑΣ ΚΑΙ ΘΡΗΣΚΕΥΜΑΤΩΝ

ΘΕΜΑ: «Προβλήματα με την παρακολούθηση των μαθημάτων τους αντιμετωπίζουν οι μαθητές του χωριού “Θεριακήσι” του Δήμου Αμφιλοχίας»

Όπως πληροφορήθηκα από κατοίκους του χωριού «Θεριακήσι» του Δήμου Αμφιλοχίας, τα δεκαεπτά παιδιά του δημοτικού, καθώς και δύο νήπια, αντιμετωπίζουν πολλές δυσκολίες με την παρακολούθηση των μαθημάτων τους. Ειδικότερα, το δημοτικό σχολείο του χωριού δεν λειτουργεί εδώ και τέσσερα χρόνια περίπου, λόγω σοβαρών ζημιών που έχει υποστεί. Το χρονικό αυτό διάστημα, κατά το οποίο το σχολείο παραμένει κλειστό, οι μικροί μαθητές φοιτούν στο σχολείο του γειτονικού χωριού «Χρυσοπηγή», το οποίο απέχει περίπου έξι χιλιόμετρα από το Θεριακήσι. Μέχρι το περσινό σχολικό έτος η Περιφέρεια διέθετε λεωφορείο, προκειμένου να μεταφέρει τους μαθητές στη Χρυσοπηγή.

Ερώτηση για την κήρυξη περιοχών του Δήμου Ακτίου-Βόνιτσας σε σεισμόπληκτες περιοχές

ΠΡΟΣ: ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΕΣΩΤΕΡΙΚΩΝ ΚΑΙ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΗΣ ΑΝΑΣΥΓΚΡΟΤΗΣΗΣ

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΥΠΟΔΟΜΩΝ, ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΚΑΙ ΔΙΚΤΥΩΝ

ΘΕΜΑ: «Κήρυξη περιοχών του Δήμου Ακτίου-Βόνιτσας σε σεισμόπληκτες περιοχές»

Σοβαρά προβλήματα έχουν δημιουργηθεί από τον πρόσφατο σεισμό της Λευκάδας σε περιοχές του Δήμου Ακτίου-Βόνιτσας, ιδιαίτερα στις Δημοτικές Ενότητες Παλαίρου και Ανακτορίου. Οι κυριότερες αφορούν ζημιές σε Ιδιωτικά και Δημόσια κτίρια του Δήμου καθώς και στις γεωτρήσεις ύδρευσης των οικισμών που βρίσκονται κοντά στη Λευκάδα (Πλαγιά, Περατιά, Στενό και Πογωνιά), οι οποίες τέθηκαν εκτός λειτουργίας και πλέον η κάλυψη για πόσιμο νερό γίνεται με μεταφορά βυτίων. Κατολισθήσεις έχουν παρατηρηθεί σε πολλά σημεία στην επαρχιακό, δημοτικό και αγροτικό δίκτυο καθιστώντας δύσκολη την πρόσβαση και την μεταφορά των κατοίκων της περιοχής του Μοναστηρακίου. Σύμφωνα με ανακοίνωση του Δημάρχου, έχει συσταθεί από την Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας αρμόδια επιτροπή μηχανικών για την καταγραφή των ζημιών των κτιρίων κατόπιν αιτήσεως των πληγέντων.

Επίκαιρη ερώτηση Μπαρμπαρούση για την πληρωμή της ενιαίας ενίσχυσης των αγροτών για το 2015

ΠΡΟΣ: ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΑΓΡΟΤΙΚΗΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΚΑΙ ΤΡΟΦΙΜΩΝ

ΘΕΜΑ: «Πληρωμή της ενιαίας ενίσχυσης των αγροτών για το 2015»

Στα τέλη Νοεμβρίου αναμένεται από τους αγρότες η πίστωση των λογαριασμών των δικαιούχων για την προκαταβολή του 70% της βασικής ενίσχυσης έτους 2015, ενώ το υπόλοιπο 30% θα καταβληθεί περί τα τέλη Δεκεμβρίου. Ωστόσο, βάσει της νέας Κοινής Αγροτικής Πολιτικής (ΚΑΠ) θα υπάρξει μείωση στις αγροτικές επιδοτήσεις. Περαιτέρω, από το ποσό της επιδότησης θα παρακρατηθούν από την εφορία οφειλές για φόρο εισοδήματος, στις οποίες συμπεριλαμβάνεται και ο ΕΝΦΙΑ, από τον ΕΛΓΑ ποσοστό 70%, καθώς και ενδεχόμενες παλιές οφειλές στον ΟΓΑ. Μάλιστα, στο 20% του επιβαλλόμενου φόρου προστίθεται και το 55% στην προκαταβολή φόρου, με αποτέλεσμα να αυξάνεται αυτόματα το ποσοστό της φορολογίας κατά 10% και να ανέρχεται τελικά σε ποσοστό 30%. Κατόπιν όλων αυτών, απομένει ένα ελάχιστο ποσό προς είσπραξη, με αποτέλεσμα οι αγρότες να ενδέχεται να μην λάβουν ούτε ένα ευρώ.

Ερώτηση Μπαρμπαρούση για τον κίνδυνο να καταργηθεί το μοναδικό σχολείο της ορεινής Ναυπακτίας

ΠΡΟΣ: 

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΕΡΩΤΕΡΙΚΩΝ ΚΑΙ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΗΣ ΑΝΑΣΥΓΚΡΟΤΗΣΗΣ 

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ, ΕΡΕΥΝΑΣ ΚΑΙ ΘΡΗΣΚΕΥΜΑΤΩΝ

ΘΕΜΑ: «Κινδυνεύει να καταργηθεί το μοναδικό σχολείο της ορεινής Ναυπακτίας»

Σύμφωνα με δημοσιεύματα με ένα μόνο μαθητή υπο-λειτουργεί το μοναδικό σχολείο της ορεινής Ναυπακτίας σχεδόν δυο μήνες μετά την έναρξη της σχολικής χρονιάς. Τα άλλα τέσσερα παιδιά αδυνατούν να παρακολουθήσουν τα μαθήματα, αφού τα δυο μένουν στην Δορβιτσά και τα άλλα δυο στην Στράνωμα ενώ το σχολείο είναι στον Κάτω Κάμπο Στράνωμας. Αποτελεί ευθύνη του κράτους το δικαίωμα των παιδιών στην εκπαίδευση και η εξασφάλιση δωρεάν ασφαλούς μετακίνησης, ενώ το κράτος οφείλει να προστατεύει και να μεριμνεί επιπλέον για τις δυσπρόσιτες και απομακρυσμένες περιοχές.

Ερώτηση Μπαρμπαρούση για επικίνδυνο σημείο της εθνικής οδού μπροστά στην είσοδο του υπεραστικού ΚΤΕΛ Αιτωλοακαρνανίας

ΠΡΟΣ: ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΥΠΟΔΟΜΩΝ, ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΚΑΙ ΔΙΚΤΥΩΝ 

ΘΕΜΑ: «Κίνδυνος-θάνατος το σημείο μπροστά στην είσοδο του υπεραστικού ΚΤΕΛ Αιτωλοακαρνανίας»  

Καρμανιόλα αποτελεί το σημείο στην εθνική οδό όπου εισέρχονται και εξέρχονται τα λεωφορεία του ΚΤΕΛ Αιτωλοακαρνανίας. Πρόσφατα σημειώθηκε άλλο ένα θανατηφόρο τροχαίο ατύχημα με θύμα έναν 26χρονο. Στο παρελθόν έχουν συμβεί και άλλα δυστυχήματα, ορισμένα εκ των οποίων με θανάσιμους τραυματισμούς. Αιτία του κινδύνου αποτελεί το γεγονός ότι στο σημείο δεν υπάρχει ούτε νησίδα ούτε φωτεινός σηματοδότης, με αποτέλεσμα τα λεωφορεία να αναγκάζονται να «κόψουν» τον δρόμο κάθετα και να περάσουν στο αντίθετο ρεύμα για την είσοδο και έξοδό τους από τον σταθμό. Η Διοίκηση του Υπεραστικού ΚΤΕΛ διέθεσε χρήματα για μελέτη προκειμένου να κατασκευασθεί κόμβος στα πλαίσια του έργου της αναδιαρρύθμισης της Εθνικής Οδού. 

Ερωτάται ο αρμόδιος υπουργός: 

Για ποιο λόγο δεν έχει γίνει καμία ενέργεια μέχρι σήμερα ώστε να μην τίθενται σε κίνδυνο καθημερινά οι ζωές οδηγών και επιβατών; 

Θα κατασκευαστεί άμεσα νησίδα στο σημείο εισόδου-εξόδου των ΚΤΕΛ για να μην χαθούν κι άλλες ζωές στο μέλλον; 

Ερώτηση Μπαρμπαρούση για την επιτακτική παράταση της αδειοδότησης των κτηνοτροφικών εγκαταστάσεων

ΠΡΟΣ: ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΑΓΡΟΤΙΚΗΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΚΑΙ ΤΡΟΦΙΜΩΝ
ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΕΣΩΤΕΡΙΚΩΝ ΚΑΙ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΗΣ ΑΝΑΣΥΓΚΡΟΤΗΣΗΣ
ΘΕΜΑ: «Επιτακτική η παράταση της αδειοδότησης των κτηνοτροφικών εγκαταστάσεων»     
Η αδειοδότηση των κτηνοτροφικών εγκαταστάσεων, όπως προβλέπεται από τις διατάξεις του νόμου 4506/2012, προϋποθέτει χρονοβόρες και περίπλοκες διαδικασίες οι οποίες δεν είναι δυνατόν να διευθετηθούν μέχρι τα τέλη Νοεμβρίου. Ειδικότερα, οι γενικές νομοθετικές ρυθμίσεις δεν λαμβάνουν υπόψη τοπικά προβλήματα.  Χαρακτηριστικά παραδείγματα είναι οι διατάξεις σχετικά με τη λειτουργία κτηνοτροφικών εγκαταστάσεων κοντά σε αεροδρόμια ή την ανάπτυξη κτηνοτροφικών μονάδων σε νησιά (σε πολλά από τα οποία εντοπίζονται τουριστικά καταλύματα). Επιπλέον, με τις νέες ρυθμίσεις, οι κτηνοτρόφοι οφείλουν να μεταφέρουν τις εγκαταστάσεις τους σε απόσταση 500 μέτρων από τον κοντινότερο οικισμό, κάτι το οποίο ενδέχεται να προκαλέσει τεράστιο κόστος μετεγκατάστασης σε πολλούς κτηνοτρόφους. Ενδεικτικό είναι το γεγονός ότι όσον αφορά την Βιολογική Κτηνοτροφία και τις Σπάνιες Φυλές, από τις 1100 αιτήσεις που έχουν υποβληθεί για αδειοδότηση περίπου 600 εκκρεμούν.

Ερώτηση Μπαρμπαρούση για τις ελλείψεις του τμήματος Δασοπονίας της Σχολής Τεχνολογίας, Γεωπονίας και Τεχνολογίας Τροφίμων-Διατροφής στο Καρπενήσι

ΠΡΟΣ: ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ, ΕΡΕΥΝΑΣ ΚΑΙ ΘΡΗΣΚΕΥΜΑΤΩΝ
ΘΕΜΑ: «Με ελλείψεις λειτουργεί το τμήμα Δασοπονίας της Σχολής Τεχνολογίας, Γεωπονίας και Τεχνολογίας Τροφίμων-Διατροφής στο Καρπενήσι»     
Σύμφωνα με δημοσιεύματα, το Τμήμα Δασοπονίας και Διαχείρισης Φυσικού Περιβάλλοντος, το οποίο υπάγεται στο ΤΕΙ Στερεάς Ελλάδας, ωστόσο έχει έδρα στο Καρπενήσι, αντιμετωπίζει σοβαρά προβλήματα. Πρώτον, μεγάλες είναι ελλείψεις σε διδακτικό προσωπικό. Δεύτερον, πολλές αίθουσες λειτουργούν χωρίς τον αναγκαίο εξοπλισμό, παρά την εργαστηριακή φύση των περισσοτέρων γνωστικών αντικειμένων της σχολής. Τρίτον, η απουσία φοιτητικής εστίας παραμένει σοβαρό πρόβλημα για την διαμονή 60 περίπου φοιτητών, από τους συνολικά 250 που φοιτούν στο συγκεκριμένο τμήμα. Το πρόβλημα προέκυψε από την  ακύρωση από το Δήμο Καρπενησίου της Σύμβασης μεταξύ ΤΕΙ και Εθνικού Ιδρύματος Νεότητας, σχετικά με την παραχώρηση κλινών μόνο για φοιτητές στη Μαθητική Εστία Καρπενησίου.

Ερώτηση για τον κλειστό και αφύλακτο ναό του Επικούρειου Απόλλωνα στις Βάσσες Φιγαλείας του νομού Ηλείας

ΠΡΟΣ: ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΚΑΙ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΥ 

ΘΕΜΑ: «Κλειστός και αφύλακτος παραμένει ο ναός του Επικούρειου Απόλλωνα στις Βάσσες Φιγαλείας του νομού Ηλείας»  

Ο ναός του Επικούρειου Απόλλωνα αποτελεί ένα από τα σπουδαιότερα αρχαία μνημεία. Έργο του Ικτίνου, αρχιτέκτονα του Παρθενώνα, χρονολογείται γύρω στο 420 π.Χ. και έχει χαρακτηριστεί μνημείο παγκόσμιας πολιτιστικής κληρονομιάς της UNESCO. Παρά ταύτα, ο αρχαιολογικός χώρος θυμίζει «ξέφραγο αμπέλι», καθώς όχι μόνο παραμένει κλειστός αλλά και αφύλακτος λόγω έλλειψης προσωπικού, αφού οι τελευταίοι φύλακες που συνταξιοδοτήθηκαν πρόσφατα δεν έχουν αναπληρωθεί.  

Ερώτηση Μπαρμπαρούση σχετικά με το αίτημα παράτασης του υπουργείου Παραγωγικής Ανασυγκρότησης για την κατάθεση των προσωρινών διαχειριστικών σχεδίων βόσκησης

ΠΡΟΣ: ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΡΑΓΩΓΙΚΗΣ ΑΝΑΣΥΓΚΡΟΤΗΣΗΣ, ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ ΚΑΙ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ 

ΘΕΜΑ: «Σχετικά με το αίτημα παράτασης του υπουργείου Παραγωγικής Ανασυγκρότησης για την κατάθεση των προσωρινών διαχειριστικών σχεδίων βόσκησης»  

Στόχος της σύνταξης των προσωρινών διαχειριστικών σχεδίων βόσκησης είναι η απογραφή της φυσιογνωμίας, του καθεστώτος χρήσης και του παραγωγικού δυναμικού των βοσκότοπων σε ολόκληρη την επικράτεια προκειμένου να καταγραφεί η επιφάνειά τους, να υπολογιστεί η βοσκοϊκανότητά τους και να αποτυπωθεί η λιβαδική κατάσταση με απώτερο σκοπό την ορθή διαχείρισή τους. 

Με δεδομένη την απουσία στοιχειώδους συντονισμού από την πλευρά της πολιτείας, η χώρα μας δεν πρόλαβε να υποβάλει τα διαχειριστικά σχέδια εμπρόθεσμα καθότι η καταληκτική ημερομηνία για την υποβολή των σχεδίων αυτών προς την Ευρωπαϊκή Επιτροπή ήταν η 15η Μαΐου και ως εκ τούτου, το υπουργείο Παραγωγικής Ανασυγκρότησης αιτήθηκε παράταση της προθεσμίας έως το τέλος

Ερώτηση Μπαρμπαρούση για την εκ νέου παράταση που δόθηκε για την ολοκλήρωση του έργου κατασκευής του φράγματος Αχυρών

ΠΡΟΣ:

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ, ΥΠΟΔΟΜΩΝ

ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ ΚΑΙ ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ

ΘΕΜΑ: «Νέα παράταση δόθηκε για την ολοκλήρωση του έργου κατασκευής του φράγματος Αχυρών στο νομό Αιτωλοακαρνανίας»

Στην κοιλάδα του χειμάρρου Νήσσα, στη θέση Αχυρά του νομού Αιτωλοακαρνανίας είχε δημοπρατηθεί το 2007 η κατασκευή φράγματος με σκοπό την κάλυψη αναγκών άρδευσης της περιοχής του κεντρικού Ξηρομέρου. Το έργο χρηματοδοτείται από το πρόγραμμα Αγροτική Ανάπτυξη της Ελλάδας 2007-2013. Η περάτωσή του είχε πάρει στο παρελθόν εξάμηνη παράταση και θα έπρεπε, μετά την συμπληρωματική σύμβαση, να έχει ολοκληρωθεί στις 30-09-2014. Ωστόσο, όχι μόνο δεν παραδόθηκε στην ανωτέρω ημερομηνία αλλά πήρε εκ νέου παράταση για άλλους έξι μήνες, έχοντας πλέον ορίζοντα περαίωσης των εργασιών στις 30-09-2015. Ειδικότερα, όπως αναφέρεται στη σχετική απόφαση της Γενικής Γραμματείας Υποδομών, ο ανάδοχος είναι σε θέση να ολοκληρώσει το αντικείμενο της εργολαβίας μέχρι 30-09-2015, ενώ η έναρξη πλήρωσης του ταμιευτήρα του φράγματος μπορεί να γίνει τον Οκτώβριο του τρέχοντος έτους.    

Ερώτηση Μπαρμπαρούση για την παύση εργασιών στο τμήμα Δρυμού-Ακτίου του αυτοκινητόδρομου της Αμβρακίας Οδού

ΠΡΟΣ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ, ΥΠΟΔΟΜΩΝ, ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ ΚΑΙ ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ

ΘΕΜΑ: «Κλειδωμένα τα εργοτάξια στο τμήμα Δρυμού-Ακτίου του αυτοκινητόδρομου της Αμβρακίας Οδού»

Ο αυτοκινητόδρομος της Αμβρακίας Οδού ξεκίνησε να κατασκευάζεται το 2010 με ορίζοντα ολοκλήρωσης το 2013. Ωστόσο, μέχρι σήμερα το έργο δεν έχει παραδοθεί, ενώ η αποπεράτωση και πλήρης λειτουργία του δρόμου εκτιμάται ότι μεταφέρεται τουλάχιστον για το 2018, με την προϋπόθεση ότι οι διαδικασίες θα προχωρήσουν γρήγορα. Μάλιστα, εδώ και πέντε μήνες στο τμήμα του δρόμου από Δρυμό μέχρι Άκτιο η κατασκευή έχει σταματήσει και έχουν γίνει και απολύσεις αρκετών εργατών. Η Υπηρεσία που ασχολείται με την Αμβρακία Οδό έχει προτείνει τη δημοπράτηση της εργολαβίας που θα περιλαμβάνει ό,τι έχει απομείνει από αυτά τα έργα.

Ερωτάται ο αρμόδιος υπουργός:

Για ποιους λόγους έχουν σταματήσει οι εργασίες στον αυτοκινητόδρομο;
Πότε εκτιμάται ότι θα ολοκληρωθεί και θα δοθεί σε κυκλοφορία η Αμβρακία Οδός;

Ερώτηση Μπαρμπαρούση για το πρόβλημα στέγασης της Αστυνομικής Διεύθυνσης Αιτωλίας

ΠΡΟΣ: ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΕΣΩΤΕΡΙΚΩΝ ΚΑΙ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΗΣ ΑΝΑΣΥΓΚΡΟΤΗΣΗΣ

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΥΓΕΙΑΣ

ΘΕΜΑ: «Άλυτο παραμένει το πρόβλημα στέγασης της Αστυνομικής Διεύθυνσης Αιτωλίας παρά την επικινδυνότητα του κτιρίου»

Με τις υπ’ αριθ. πρωτ. 11765/11-06-2013 και 389/31-07-2013 ερωτήσεις μου είχα αναφερθεί και στο παρελθόν στο θέμα της ακαταλληλότητας του κτιρίου στέγασης της Αστυνομικής Διεύθυνσης Αιτωλίας. Όπως γνωστοποιείται στο σχετικό έγγραφο της Διεύθυνσης Δημόσιας Υγείας και Κοινωνικής Μέριμνας της Περιφερειακής Ενότητας Αιτωλοακαρνανίας το εν λόγω κτίριο, από πλευράς υγιεινής της εργασίας και κατ’ επέκταση ασφάλειας κρίνεται ακατάλληλο, αφού δεν πληροί στοιχειώδεις όρους χώρων έντασης εργασίας και εξυπηρέτησης κοινού και θεωρείται επιτακτική η ανεύρεση άλλου χώρου. Σε απάντηση των ανωτέρω ερωτήσεών μου από τα αρμόδια υπουργεία αναφερόταν, μεταξύ άλλων, ότι είχαν πραγματοποιηθεί δύο δημοπρασίες για την εξεύρεση νέου κτιρίου, οι οποίες απέβησαν άγονες, και ότι είχε δρομολογηθεί η διενέργεια νέας δημοπρασίας. Ωστόσο, από το 2013, παρότι έχουν περάσει δύο χρόνια και παρά την κρισιμότητα της κατάστασης, δεν έχει επιλυθεί το πρόβλημα.    

Ερώτηση Μπαρπαρούση για το πλαίσιο απελευθέρωσης του καθεστώτος ποσοστώσεων στο γάλα

ΠΡΟΣ: ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΡΑΓΩΓΙΚΗΣ ΑΝΑΣΥΓΚΡΟΤΗΣΗΣ, ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ ΚΑΙ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ, ΥΠΟΔΟΜΩΝ, ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ ΚΑΙ ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ
ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΕΡΓΑΣΙΑΣ, ΚΟΙΝΩΝΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΙΣΗΣ ΚΑΙ ΚΟΙΝΩΝΙΚΗΣ ΑΛΛΗΛΕΓΓΥΗΣ

ΘΕΜΑ: «Απροστάτευτοι οι Έλληνες αγελαδοτρόφοι και η εγχώρια αγορά από την απελευθέρωση των ποσοστώσεων παραγωγής γάλακτος»    

Στο πλαίσιο της απελευθέρωσης του καθεστώτος ποσοστώσεων στο γάλα στην ευρωπαϊκή αγορά από την 1η Απριλίου, οι Έλληνες αγελαδοτρόφοι θα εκτεθούν σε νέο ανταγωνιστικό περιβάλλον πιέσεων και αυξημένης μεταβλητότητας τιμών. Για 30 χρόνια, όταν και εφαρμόστηκαν για πρώτη φορά οι περιορισμοί στην παραγωγή αγελαδινού γάλακτος σε συγκεκριμένες χώρες της Βόρειας Ευρώπης, η χώρα μας -στο πλαίσιο των διαπραγματεύσεων για τα μεσογειακά προϊόντα- υποχωρούσε εις βάρος του γάλακτος, με αποτέλεσμα να έχει την δυνατότητα να παράγει μόλις 850.000 τόνους, ποσότητα που τελευταίως δεν κατάφερνε να προσεγγίσει.